Geschichte Der Rheininsel
1557
Kez (Ketsch) ist schon auf einer Karte in Florenz, Palazzo Veccio, Saal der Karten, zu erkennen. Die Karte stammt von 1557 und wurde unterzeichnet von Francesco I. de’ Medici, * 25. März 1541 in Florenz, † 19. Oktober 1587 in Poggio a Caiano.
Natürlich ist die Karte nur schwer mit den heutigen Luftbildern vergleichbar. Aber schon damals ist ein deutlicher Knick im Rhein eingezeichnet.
1833
Rheinbegradigung bei Ketsch durch Gottfried Tulla
1833
(© GLA)
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Ministerium für Klima, Umwelt, Energiewirtschaft Baden-Württemberg.
1890
Erst Brück über den Altrhein: Holzpfeilerbrücke mit eisernen Tragelementen als Fahrbahnunterlage.
1950
Das Naturschutzgebiet „Ketscher Rheininsel“ wurde 1950 ausgewiesen und 1983 erweitert.
1955
Bau einer Eisenpfeilerbrücke. Einweihung: 4.6.1955. 55m lang, und 3,9m breit. Tragfähigkeit bis 9 Tonnen.
1990
Bau einer Holzbrücke mit Dach. 54m lang, 9m breit. Ist zum Wahrzeichen von Ketsch geworden. Besteht
aus 380 Kubikmeter heimischem Douglasienholz. Für Schwerlastverkehr bis 30t.